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CASQUES

CERTIFICATION CE

Il existe plusieurs types d'homologation pour un casque moto. Une homologation de casque répond à un grand nombre de tests portant sur chaque élément le composant. Sachez que les Douanes Françaises et la Répression des Fraudes, mais également des organismes indépendants, effectuent régulièrement (ou sur demande) des prélèvements dans les stocks de casque afin de vérifier que ces derniers répondent bien à la qualité requise par l'homologation.

Un casque est homologué en fonction de son type, mais aussi de sa résistance à certains types de tests.
L'homologation est un gage de qualité et de résistance. Des tests complémentaires peuvent être menés, plus complets et portant sur d'autres critères.

- Le chiffre après le E indique l'origine du pays d'homologation.
(1 pour l'Allemagne, 2 pour la France, 3 pour l'Italie, 4 pour les Pays-Bas, 5 pour la Suède, 6 pour la Belgique, 7 pour la Hongrie, 8 pour la Tchécoslovaquie, 9 pour l'Espagne, 10 pour la Yougoslavie, 12 pour l'Autriche, 13 pour le Luxembourg, 14 pour la Suisse, 16 pour la Norvège, 17 pour la Finlande, 18 pour le Danemark).

- Sur la deuxième ligne on trouve une série de chiffres commençant par 04 (norme 22-04) ou 05 (norme 22-05).
Il est bon de savoir que la France a refusé le règlement 22-03 (étiquette orange). Ce symbole doit être aussi apposé sur l'écran du casque.

- Quant à la dernière série de chiffres, elle désigne le numéro de série de production.
- Apparue avec le règlement 22-05, une lettre indique ensuite la prise en compte des tests supplémentaires par rapport à la norme 22-04.CERTIFICATION CE

Norme CE

PINLOCK®

Le Pinlock est un système antibuée adapté sur certains casques Astone.

Il se présente sous la forme d'un écran que l'on adapte grâce à 2 picots sur votre visière d'origine. Le Pinlock vous permet d'obtenir un système de « double vitrage » qui évacue la buée. En effet, l'antibuée est obtenu par le biais d'un flux d'air dirigé sur la visière et peut être couplé à un traitement spécifique de l'écran évitant la formation de condensation à l'intérieur du casque.

Norme CE

GANTS

CERTIFICATION CE

Le marquage CE vous garantit la conformité du produit selon la directive 89/686/CE et les prérogatives du décret 2009-890 Sports et Loisirs qui stipulent que ces articles sont considérés comme des EPI de type 2, c'est à dire destinés à réduire pour l'utilisateur le risque de dommages physiques légers pour la pratique sportive ou de loisirs.
La norme EN 13594 définit le cadre précis, reproductible et basé sur des études scientifiques d'accidentologie à la réalisation de tests permettant de définir si un vêtement est effectivement protecteur, ou s'il est seulement esthétique.

Principaux tests de gants :

- Impact
- Résistance a l'abrasion
- Perforation
- Éclatement
- Déchirement
- Mesure du PH du cuir
- Mesure du PH des doublures
- Détection de Chrome VI
- Détection des amines aromatiques
- Mesure du dégorgement des matériaux

Norme CE

GORE-TEX®

Les gants GORE-TEX® offrent un confort et une protection durables, un transfert de chaleur équilibré et une très bonne évacuation de l'humidité même dans les conditions difficiles.
Résultat : vos mains restent au chaud quand il fait froid et bien au sec lorsque vous transpirez.
Au cœur du tissu GORE-TEX®: une membrane extrêmement fine, durablement imperméable, coupe-vent et respirante. Elle contient plus d'1.4 milliard de pores au centimètre carré.

Norme CE

PRIMALOFT®

Le Primaloft® est chaud et moelleux comme du duvet, il a la caractéristique de conserver la chaleur et de couper le vent.

Norme CE

MC FIT®

Marre de la doublure qui bouge quand on met les mains dans les gants ?
Le nouveau système MC FIT (Maximum Comfort) de fabrication permet d'assembler les différentes couches (tissu extérieur, membrane, isolation et doublure intérieure) sans coutures. Ainsi, les différentes couches ne glissent plus entre elles (avant, elles étaient cousues ensemble avec des petites languettes pour les relier). Vous bénéficiez d'un gant extrêmement précis au niveau des commandes.

Norme CE

THINSULATE®

L'une des meilleures isolations thermiques pour les chaussures. Les micro-fibres­ de l'isolation Thinsulate™ sont dix fois plus fines que toute autre isolation synthétique, ce qui les rendent idéales pour renvoyer la chaleur au corps humain.

Norme CE

V-FIT®

Le concept VFIT regroupe l'ensemble des éléments qui assurent du confort.
Le concept V'Quattro® V-Fit® regroupe l'ensemble des éléments qui assurent confort et dextérité tels que : la construction du gant; le Gel pad V'Quattro® qui absorbe les vibrations ; les raclettes essuie-glace ; la doublure extra douce ; les soufflets d'aisance sur les phalanges; les coutures paume retournées; la souplesse de l'isolation ou encore celle du cuir.

Norme CE

V-RAIN®

Le concept VRAIN regroupe l'ensemble des éléments qui protègent de la pluie.
Certaines chaussures V'Quattro® embarquent un insert étanche et respirant V-Rain qui vous protègera des intempéries et vous gardera au sec.

Norme CE

V-SLIDE®

Le concept V-SLIDE regroupe l'ensemble des éléments relatifs à la protection.
V-Quattro Design a mis au point un V-Slider ergonomique pour protéger l'extérieur de la paume.

Norme CE

GEL PAD

Le GEL PAD est un renfort souple placé sur la paume des gants V'Quattro Design.
V-Quattro Design a mis au point le renfort paume Gel-Pad afin d'amortir les chocs en cas de chute.

Norme CE

CHAUSSURES

CERTIFICATION CE

Le marquage CE vous garantit la conformité du produit selon la directive 89/686/CE et les prérogatives du décret 2009-890 Sports et Loisirs qui stipulent que ces articles sont considérés comme des EPI de type 2, c'est à dire destinés à réduire pour l'utilisateur le risque de dommages physiques légers pour la pratique sportive ou de loisirs.

Le 6 Novembre 2010, le Comité Européen de Normalisation (CEN) a approuvé la nouvelle version de la norme EN 13634, autrement appelée « Chaussures de protection des motocyclistes ».

Norme CE

HAUTEUR DE TIGE

La chaussure doit avoir une hauteur minimale pour respecter les exigences de la norme.
Cette mesure dépend de la pointure de la chaussure. Par exemple, une chaussure en taille 42 doit mesurer au minimum 17.8cm pour être en accord avec la norme.
Grâce à cela, l'ergonomie et la protection sont meilleure que sur une paire de chaussure classique.
Le design propre au V'Quattro réunit par conséquent les fonctions de maintien, stabilité et protection. Votre cheville ne sera pas exposée à la route en cas de glissade.

Norme CE

ABRASION

La partie supérieure de la chaussure doit passer le test d'abrasion par impact pour pouvoir revendiquer le marquage CE.
Ce test simule le frottement de la route sur la matière mais aussi l'impact au moment de la chute.
Un capteur chronomètre le temps de résistance de l'assemblage avant d'arriver au point de perçage.
Ce temps est représentatif de la longueur de la glissade. Par exemple une glissade de 7 secondes équivaut à une chute à 110km/h.
Les 2 tiers des produits V'Quattro passent le niveau 1 (5sec) et le tiers restant atteint même le niveau 2 (12sec).

Norme CE

COUPURE

On ne choisit pas la trajectoire de sa chute et les objets rencontrés. Ceux-ci peuvent être tranchant et faire perdre toutes les qualités de résistance de la matière si elle se sectionne.
Un couteau est lancé à une vitesse de 2.8 mètre par seconde sur une glissière pour venir évaluer la résistance de la chaussure.
Le couteau ne doit pas entrer de plus de 2.5 cm (niveau I) et moins de 1.5cm (niveau II) pour que la chaussure puisse revendiquer le marquage E.P.I (Equipement de Protection Individuel).
Afin de vous offrir une protection toujours meilleure, plus de 70% de notre gamme de chaussure V'Quattro passe le niveau II de ce test.

Norme CE

ÉCRASEMENT

La résistance à l'écrasement est prépondérante, car même si chaque situation de chute est différente, le risque d'écrasement du pied sous le véhicule est réel.
Pour évaluer cette résistance, une charge de 100kg (Niveau I) et 150kg (Niveau II) est appliqué en phase de test sur la tranche de la chaussure.
La chaussure devra pouvoir supporter cette charge avec un minimum de déformation.
V'Quattro a conçu ses chaussures dans le but de prévenir ce problème et de se conformer au cahier des charges de la norme Européenne. Elles embarquent un châssis rigide au sein de la semelle, augmentant la résistance à l'écrasement sans compromettre le confort de marche.

Norme CE

DÉCHIRURE

La plupart des glissades engendrent une forte détérioration de la partie extérieur de l'avant du pied.
V'Quattro a développé une méthode d'assemblage de cette partie de la chaussure afin de vous garantir que la structure de la chaussure reste intègre et que les empiècements ne se détachent pas. Cette construction renforcée gardera votre pied non exposé à la route lors d'une chute.

Norme CE

SEMELLE

Afin de repousser les limites de la norme Européenne, V'Quattro a choisi l'expertise du fabriquant Hypergrip, référence fonctionnelle dans le milieu de la semelle outdoor.
Les semelles de chaussures moto homologuées sont soumises à des tests d'abrasion, d'arrachement, de densité et de dimensionnement.
Cette recherche a conduit à un programme de performance innovant tout en gardant une attention particulière sur le design et un style unique dans le monde de la moto.
Les semelles sont constituées d'un assemblage de gomme monobloc haute performance qui vient encapsuler la partie basse de votre pied.
Le partenariat avec Hypergrip a conduit à inclure package de performance unique réunissant adhérence, stabilité et protection sans compromettre votre look.

Norme CE

MARQUAGE

Le marquage sur vos chaussures est obligatoire. Il renseigne sur la pointure, la composition, la provenance et la période de fabrication du modèle. Le numéro de la norme est également stipulé sur l'étiquette, garantissant que tous les tests mécaniques, chimiques et ergonomiques sont passés avec succès. Les niveaux de performances apparaissent aussi.

Enfin certaines mentions réfèrent à la protection malléole (IPA), à l'étanchéité (WR) ou à la résistance aux hydrocarbures (FO).

Norme CE

COOLMAX®

Le Coolmax est une fibre spéciale à 4 canaux formant un système de transport qui permet l'évacuation de l'humidité de la peau vers l'extérieur.
Le Coolmax :
-sèche plus rapidement que n'importe quel autre tissu.
-est hydrophobe, il garde 8 fois moins l'humidité que le nylon et 14 fois moins que le coton.
-élimine les mauvaises odeurs.

Norme CE

HYPERGRIP®

Semelles V'QUATTRO design® par HYPERGRIP®.
La garantie d'une bonne adhérence et d'une souplesse de marche quelque-soit les circonstances grâce à une gomme au coefficient de traction contrôlé. La rigidité transversale, l'abrasion et l'épaisseur des semelles V'QUATTRO design® répondent aux exigences décrites par la norme 13634:2010.

Norme CE

SYMPATEX®

Les membranes Sympatex® dépassent les niveaux d'imperméabilité par rapport aux normes officielles. Selon le ou les matériaux utilisés en contact avec la membrane, ils peuvent résister à la pression d'une colonne d'eau de 25 mètres. Ceci signifie que les membranes sont conçues pour faire face à de fortes pluies continues et celle-ci reste 100% étanche après le lavage et le nettoyage à sec.

Norme CE

V-FIT®

Le concept VFIT regroupe l'ensemble des éléments qui assurent du confort.

Le concept V'Quattro® V-Fit® regroupe l'ensemble des éléments qui assurent confort et dextérité tels que : la construction du gant; le Gel pad V'Quattro® qui absorbe les vibrations ; les raclettes essuie-glace ; la doublure extra douce ; les soufflets d'aisance sur les phalanges; les coutures paume retournées; la souplesse de l'isolation ou encore celle du cuir. V-FIT®

Norme CE

V-RAIN®

Le concept VRAIN regroupe l'ensemble des éléments qui protègent de la pluie.
Certaines chaussures V'Quattro® embarquent un insert étanche et respirant V-Rain qui vous protègera des intempéries et vous gardera au sec.

Norme CE

PANTALON

CERTIFICATION CE

Les produits overlap ont étés développés afin de garantir à l'utilisateur une protection maximale lors d'un accident de circulation. Ils sont conçus et construits pour tenir en place sur l'utilisateur.

Ils permettent d'éviter un contact entre l'utilisateur et la route lors d'une chute et donc de minimiser les dommages corporels.

Un jean overlap ne protège pas l'utilisateur des blessures graves mais peut diminuer leur gravité. Les pantalons overlap assurent un degré de protection adapté à un usage urbain, sans être plus contraignant qu'un jean classique.

Norme CE

OVERSKIN

La protection OVERLAP sur toute la surface du jean.

Le concept OVERSKIN est un procédé de lamination 3 couches inédit dans le domaine de l'équipement du motards.
Extérieurement, la couche de denim brut, délavé ou teinté ne trahit en rien l'usage auquel le produit est destiné; intérieurement le tissage Kevlar®/coton OVERLAP, associe douceur du coton en contact avec la peau à la résistance avérée du Kevlar à l'ensemble des tests imposée par l'homologation du pantalon moto; entre ces deux couches est laminé une membrane étanche et respirante conférant à la surface du produit une protection contre le vent et les faibles ondées.
Le procédé de lamination permet de proposé un produit rigoureusement assemblé comme un jean "classique" sans coutures supplémentaires.
-Certifié CE
-Protections homologuées hanches et genoux
-Doublure Kevlar® intégrale
-Protection contre les intempéries passagères
-Respirant
-Aucun assemblage spécifique visible

Norme CE

OVERDRY

Denim + Protection contre les intempéries + Kevlar®.

Le concept OVERSKIN est un procédé de lamination 3 couches inédit dans le domaine de l'équipement du motards.
Extérieurement, la couche de denim brut, délavé ou teinté ne trahit en rien l'usage auquel le produit est destiné; intérieurement le tissage Kevlar®/coton OVERLAP, associe douceur du coton en contact avec la peau à la résistance avérée du Kevlar à l'ensemble des tests imposée par l'homologation du pantalon moto; entre ces deux couches est laminé une membrane étanche et respirante conférant à la surface du produit une protection contre le vent et les faibles ondées.
Le procédé de lamination permet de proposé un produit rigoureusement assemblé comme un jean "classique" sans coutures supplémentaires.
-Certifié CE
-Protections homologuées hanches et genoux
-Doublure Kevlar® intégrale
-Protection contre les intempéries passagères
-Respirant
-Aucun assemblage spécifique visible

Norme CE

OVERHIDE

Confortable et respirant comme un jean, performant comme un OVERLAP.

Pour que vous n'ayez pas à choisir entre la protection et le look d'un jean à porter à deux roues comme toute le journée, OVERLAP a imaginé le concept OVERHIDE: assemblage invisible d'un denim de qualité à une doublure partielle issue d'un tissage coton/Kevlar® inédit.
Ce procédé permet toutes sortes de coupes et de délavage sans jamais laisser apparaitre qu'il s'agit là d'un jean homologué conçu pour la pratique du deux roues.
La respirabilité naturelle du denim est préservée pour vous permettre de pouvoir rouler protégé(e) en toutes saisons.
-Certifié CE
-Protections homologuées hanches et genoux
-Doublure Kevlar® partielle
-Protection contre les intempéries passagères
-Très respirant
-Aucun assemblage spécifique visible

Norme CE

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